Next Generation Range Rover Velar: Electric Vehicle Evolution

Range Rover akan melakukan transformasi total terhadap Velar untuk generasi berikutnya, yang dijadwalkan akan diluncurkan pada musim semi mendatang. Perubahan tidak hanya akan melibatkan penggunaan tenaga listrik daripada tenaga pembakaran, tetapi juga menyangkut perubahan gaya bodi dari SUV menjadi fastback yang lebih rendah. Fastback yang menjadi targetnya adalah kendaraan seperti Porsche Macan EV dan Taycan Cross Turismo. Autocar melaporkan bahwa Velar listrik baru akan memiliki kemiripan dengan model yang disebut “Road Rover,” yang akan menjadi produk Range Rover yang paling difokuskan pada penggunaan di jalan raya. Diperkirakan bahwa Velar baru akan tetap konsisten dengan konsepnya sebagai kendaraan yang dirancang untuk penggunaan di jalan raya. Sebagai peluncuran model ini tinggal satu tahun lagi, desain dan rekayasa Velar EV seharusnya sudah mencapai tahap hampir selesai. Purwarupa atau prototipe sudah muncul, dengan kendaraan yang jelas lebih rendah dari produk Range Rover atau Land Rover pada umumnya. Velar EV memiliki bagian belakang yang tampak palsu menutupi bagian belakangnya, menunjukkan bahwa model ini akan mengusung bodi fastback mirip coupe, seperti Alpine A390 atau Porsche Cayenne Coupe. Perubahan dari bodi SUV tradisional ke sesuatu yang belum memiliki nama konkret, namun bisa diidentifikasi sebagai fastback yang tinggi dan mewah, hadir sebagai respon atas persaingan yang semakin ketat di antara crossover premium kelas menengah. Saat ini, Tesla Model Y sebagai pemimpin pasar mengalami persaingan dari produsen baru seperti Porsche Macan EV dan Zeekr 7X, tanpa ada yang menjadi favorit jelas. Velar EV baru akan menggunakan platform EVA 800 volt Jaguar-Land Rover dengan kapasitas pengisian daya 350 kW, yang juga akan digunakan untuk Evoque generasi mendatang dan model Defender Sport baru. Range Rover EV pertama, versi listrik model generasi kelima L460, akan debut tahun ini, diikuti oleh Velar listrik pada awal tahun depan. Pengguna juga bisa mengharapkan kehadiran versi produksi dari sedan Porsche Taycan yang menjadi pesaing utama Super GT EV, dengan perubahan pada desain dan kampanye iklan yang kontroversial. Model ini direncanakan akan memiliki ukuran lebih kompak dengan penambahan sepasang pintu, menjadi alternatif yang lebih terjangkau dari Velar EV baru. Sebelum Velar, Jaguar I-Pace juga merupakan produk listrik JLR yang berhasil menemukan pasar dengan gaya bodi yang belum biasa. Jaguar I-Pace juga digunakan dalam armada robotaxi Waymo dengan jumlah unit yang didesain tetapi masih menjadi bagian penting dari operasinya hingga saat ini. Keberhasilan Velar EV masih sulit untuk diperkirakan, terutama dengan kondisi pasar listrik yang fluktuatif. Velar pembakaran awalnya menjanjikan performa dan penampilan layaknya Range Rover, namun penjualan tidak menghasilkan angka yang signifikan. Hal ini membuat Range Rover mungkin mempertimbangkan opsi untuk memberi nama baru pada model tersebut. Detail seperti ukuran baterai, jarak tempuh, dan harga masih menjadi misteri, namun diperkirakan Velar EV akan memiliki kapasitas baterai sekitar 100 kWh, jarak tempuh sekitar 372 mil atau 600 km, dengan harga awal di atas €70.000 atau hampir $80.000. Mungkin akan ada konsep yang diperkenalkan sebelum model sepenuhnya diungkap kepada publik.

Source link