Pada tahun 2013, Ferrari memutuskan untuk berpisah dengan perusahaan desain eksternal Pininfarina setelah puluhan tahun kolaborasi. Keputusan ini tidak hanya mengejutkan, namun juga menandai evolusi Ferrari dalam lingkungan pasca-Pininfarina. Ferrari kemudian mengembangkan pusat desain internalnya sendiri, Centro Stile, sebagai pusat desain bagi merek ini. Flavio Manzoni, kepala desainer Ferrari, mengungkapkan bagaimana perpecahan itu terjadi dalam sebuah wawancara dengan Motor1. Meskipun F12berlinetta, mobil terakhir yang dirancang oleh Pininfarina, tidak dihentikan produksinya hingga 2017, Ferrari memutuskan untuk berpisah dengan Pininfarina saat mengembangkan LaFerrari. Manzoni menjelaskan bahwa tim internal Ferrari dan Pininfarina diminta untuk mempresentasikan desain mobil, dengan manajemen tingkat atas memilih desain Manzoni sebagai yang terbaik, menandai akhir kolaborasi Ferrari dengan Pininfarina.
Menurut Manzoni, keputusan ini bukan hanya didasari oleh desain, tetapi juga karena evolusi mobil performa modern yang mendorong Ferrari untuk mempertimbangkan dengan seksama proses desain mereka. Kerumitan teknis mobil yang semakin meningkat membutuhkan sinergi antara desainer dan insinyur, dan kehadiran pusat desain internal di pabrik Ferrari memainkan peran penting dalam hal ini. Sejak Manzoni bergabung dengan Ferrari pada tahun 2010, ia telah memimpin studio desain internal perusahaan dan memberikan kontribusi besar dalam merancang semua Ferrari di masa depan setelah Pininfarina mundur.
Kerja keras Manzoni terbayar dengan berkembangnya Ferrari hampir sembilan kali lipat sejak perusahaan go public pada tahun 2015. Ferrari juga telah merilis SUV pertamanya, Purosangue, pada tahun 2023 dan berencana untuk meluncurkan kendaraan listrik pertamanya pada tahun 2026. Meskipun Manzoni tidak memberikan detail spesifik, ia antusias untuk bekerja dengan teknologi baru dan melihat setiap proyek sebagai sebuah tantangan untuk memajukan inovasi. Dengan berbagai pencapaian dan rencana yang ambisius, Ferrari dan tim desainnya yang dipimpin oleh Manzoni terus mengukir jejaknya di dunia otomotif.
