Ford akan kembali ke Le Mans 24 Hours untuk memperebutkan kemenangan secara keseluruhan dalam kampanye Kejuaraan Ketahanan Dunia dengan prototipe LMDh pada tahun 2027. Raksasa otomotif AS ini berencana untuk mengulang kejayaan mereka pada tahun 1966 hingga ’69 dengan Ford MkII, MkIV, dan GT40, dan ini akan menjadi serangan pabrik penuh pertama mereka sejak tahun 1982. Pada hari Kamis, Bill Ford, ketua eksekutif Ford Motor Company, mengumumkan masuknya mobil Ford ke dalam kelas Hypercar WEC sebagai bagian dari acara peluncuran motorsport di Charlotte, North Carolina. Dengan riwayat suksesnya pada tahun 1960-an dan kemenangan GTE Pro dalam acara ini pada tahun 2016, Ford kembali untuk memperebutkan kemenangan di level tertinggi balap ketahanan. Program LMDh akan memperluas kehadiran Ford di WEC, di mana mereka sebelumnya berlomba di LMGT3 dengan Mustang GT3. Hal ini juga akan melengkapi kembali ke Formula 1, melalui kemitraan dengan Red Bull Racing, yang akan membuat Ford diwakili di kelas teratas dari empat kejuaraan dunia FIA mulai tahun 2027. Meskipun rincian serangan Le Mans belum diumumkan, Ford akan menggunakan mobil LMDh dan bukan Le Mans Hypercar, dan ini akan menjadi upaya penuh pabrik yang dikelola oleh divisi performa tinggi dan motorsport Ford Performance. Berita tentang kembalinya Ford ke arena sportscar telah disambut baik oleh penyelenggara Le Mans dan WEC, menegaskan bahwa ada minimal 10 pabrikan di kelas Hypercar mulai tahun 2027.
Ford Kembali ke Le Mans dengan Mobil LMDh

Read Also
Recommendation for You

Industri otomotif di Amerika Serikat terus berkembang, dengan mobil-mobil buatan Cina mengalahkan mobil-mobil buatan Inggris…

Raksasa otomotif Stellantis telah mengonfirmasi rencana penutupan pabrik van Vauxhall di Luton. Keputusan ini akan…

Pada tahun 2024, Volvo mencatat rekor penjualan kedua berturut-turut dengan pengiriman 763.389 mobil, menunjukkan peningkatan…