Pada panggilan pendapatan kuartal keempat 2024 Rabu malam, para investor Tesla ingin mendengar rencana CEO Elon Musk untuk kendaraan listrik yang lebih terjangkau, bagaimana dia akan menyeimbangkan perannya di Gedung Putih dengan menjalankan perusahaannya, dan apakah dia merasa persona publiknya merugikan merek tersebut. Mereka tidak mendapatkan semua itu. Apa yang investor dan analis dapatkan adalah lebih banyak janji tentang robotaxis, kecerdasan buatan, layanan robotaxi, dan otonomi, seperti yang telah mereka dengar selama lebih dari satu dekade – kecuali bisa dibilang lebih berani dari sebelumnya. Musk dan timnya mengonfirmasi bahwa Tesla berencana untuk meluncurkan layanan robotaxi di Austin pada musim panas ini, dan sang CEO menegaskan bahwa ia menggantungkan masa depan perusahaan pada robotika daripada bersaing dengan perusahaan-perusahaan lain seperti General Motors, Hyundai, dan BYD. Namun di akhir panggilan telepon, Musk mendapat pertanyaan kebijakan dari analis Dan Levy di Barclays. “Saya tahu kita telah mendengar banyak tentang rencana Presiden Trump untuk membatalkan mandat mobil listrik,” kata Levy. “Saya pikir ada pandangan bahwa, mengingat regulasi adalah pendorong penggunaan kendaraan listrik, hal ini dapat memperlambat penggunaan kendaraan listrik di AS. Jadi, bagaimana pandangan Anda tentang kebijakan yang tepat di AS, mengingat komentar Anda di masa lalu tentang perlunya mendorong transportasi yang berkelanjutan?” Namun Musk-yang secara aktif bertugas di Gedung Putih Trump sebagai penasihat tidak resmi, di mana ia disebut-sebut sangat terlibat dalam keputusan kebijakan dan tindakan untuk mengurangi pengeluaran pemerintah-mengaku tidak tahu. “Pada titik ini, saya pikir transportasi berkelanjutan tidak bisa dihindari,” kata Musk. “Saya sangat yakin bahwa semua transportasi akan menjadi otonom, listrik, termasuk pesawat terbang, dan itu tidak bisa dihentikan.” Ia menyamakan kemunculan kendaraan listrik dengan munculnya mesin uap atau mesin pembakaran internal. “Bahkan jika Anda telah menjadi pendukung kuda terbesar di dunia… seperti, ‘kuda adalah jalannya, bukan mobil bermodel baru ini,’ Anda tidak dapat menghentikan kemunculan mobil dan Anda tidak dapat menghentikan kemunculan mobil listrik,” kata Musk. “Itu akan terjadi.” Dia menambahkan, “Satu-satunya hal yang menghambat mobil listrik adalah jarak tempuh, dan itu adalah masalah yang sudah terpecahkan.” Jawaban itu mungkin benar. Bagaimanapun, penjualan kendaraan pembakaran internal murni telah menurun secara global sejak tahun 2018. Tahun lalu, mobil listrik dan mobil hibrida bersama-sama menyumbang 20% dari penjualan mobil baru di Amerika Serikat dan angka tersebut jauh lebih tinggi secara global, terutama didorong oleh China, di mana mobil listrik sendiri menyumbang 50% dari penjualan mobil baru. Namun, jawaban Musk terasa sedikit melunak dari pernyataannya di masa lalu. Tahun lalu, dia mengatakan kepada wartawan di Washington bahwa dia ingin “menghapus semua kredit” ketika ditanya apakah dia mendukung penghentian kredit pajak kendaraan listrik, dan berulang kali mengatakan dia ingin “mengakhiri semua subsidi” – bahkan ketika perusahaannya sendiri memperoleh pendapatan dan modal yang signifikan untuk memperluas jaringan pengisian daya dari subsidi tersebut. Musk dan yang lainnya telah menyiratkan bahwa jika Trump berhasil mengakhiri kredit pajak kendaraan listrik…
Elon Musk Tidak Merespon Kebijakan Trump: Bela Technologi EV

Read Also
Recommendation for You

Industri otomotif di Amerika Serikat terus berkembang, dengan mobil-mobil buatan Cina mengalahkan mobil-mobil buatan Inggris…

Raksasa otomotif Stellantis telah mengonfirmasi rencana penutupan pabrik van Vauxhall di Luton. Keputusan ini akan…

Pada tahun 2024, Volvo mencatat rekor penjualan kedua berturut-turut dengan pengiriman 763.389 mobil, menunjukkan peningkatan…